ダイハツ　ミラの鈑金塗装修理中です。今回は、左フロントフェンダーの損傷。板金で修理するのか、交換で修理するのか迷うところではありますが、車にとって一番良い方法は

今製作中の霊柩車。なんとか車体の塗装が終わりました。塗装が終わった時、疲労と達成感が織り混ざって、その場に座り込んでしまいました。今、娘が夢中の「鬼滅の刃」竈門

トヨタ　シエンタの後ろ修理です。バンパーがかなり変形してしまっているので、交換での作業になります。 

ダイハツ　ミラの修理中です。右側と左側がぶつかっているので、難易度高めです。しっかりと一つずつ修理していくのが近道になりそうです。

今、霊柩車を作っています。霊柩車は棺桶を入れるために、車の後ろを切って作り変えます。カラクルで請け負っているのは、作り変えた部分をきれいに成型して塗装をする仕事

私が新卒で就職した職場の先輩（同期の先輩）に10年以上ぶりに再会しました。今とは全く違う職種なのですが、当時（就職したころは30年近く前）は大変お世話になった方

レガシィB4のコーティングフルコース。　施工作業はほぼ完了です。この後、しっかりと乾燥させます。今しばらくお待ちくださいませ。ヘコミ修理から始まりパーツの再塗装

日に日に寒くなってきました。鈑金塗装工場の中は暖房もないので、寒さに弱い私はめちゃくちゃ着込んでいます。（宇宙服並に着込みます）しかし、今回社員からの要望でサー

レガシィB4の塩害専用アンダーコート施工です。最近、レガシィのお客様が多いので、作業スピードがかなり上がりました＾＾とはいえ、新しい車ではないので、下地処理には

ベンツ　Aクラスのボディーコーティングとウインドガラスコーティングを施工しました。さすがベンツは塗装の輝きがちがいます。下地ミガキ作業では、仕上げカ所が各部分に